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Aeroprakt A 36

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Le A-36, avec un moteur à deux cylindres et deux places assises, est le successeur du A-26 a qui on doit le concept. Pour évoluer dans la gamme, le A-36 a été équipé de deux moteur à quatre temps: Rotax-912S.


Le A-36 a été conçu pour voler sur le terrain où l'atterrissage forcé en raison de panne de moteur est extrêmement indésirable ou impossible (la mer, des montagnes, la forêt, le désert, etc).

L'avion a la cabine confortable pour des longs vols de gamme (des bâtons de côté, des repos de coude, des sièges réglables dans le vol, la ventilation efficace et le système de pilote automatique facultatif). Le A-36 a aussi un coffre à bagages spacieux conçu pour 100 kg (220 livres) de charge utile, qui peut être utilisée pour diverses sortes d'équipements.

 

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Date de création : 28/03/2013 @ 17:35
Dernière modification : 28/03/2013 @ 17:39
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